En febrero conocimos la noticia de que Madrid sería el primer escenario de la Unión Europea en probar coches VTC autónomos con Uber, y ahora sabemos que se unen Cabify y Bolt. El proyecto piloto arrancará en el último trimestre de 2026, previsiblemente en diciembre, y empezará en la capital y otros dos municipios aún por confirmar.
La prueba contará con entre 50 y 100 coches preparados para circular sin conductor, pero al principio, llevarán una persona a bordo para supervisar el viaje y ayudar a los usuarios a entender cómo funciona el servicio. Los recorridos estarán limitados a zonas concretas y controladas, es decir, no tendrán libre circulación.
Seguridad antes de crecer
La Comunidad de Madrid quiere recoger datos reales antes de ampliar el servicio. También se prevé formar a policías y emergencias para actuar ante cualquier incidencia. Más adelante, los usuarios podrían pedir estos vehículos desde el móvil, como ya hacen con un VTC tradicional, y podrán escoger después entre si quieren conductor o no. La llegada de este modelo marca un cambio importante y aunque no será inmediato ni general, sí abre una etapa nueva para taxis, VTC y usuarios y en la movilidad diaria de las ciudades.
